
2º ETA - Esquadrão Pastor
O Segundo Esquadrão de Transporte Aéreo, 2º ETA, foi criado através da Portaria R-2/GM-3, de 12 de maio de 1969, ficando sediado na Base Aérea do Recife e subordinado diretamente ao Comando de Transporte Aéreo, tendo iniciado suas atividades em 01 de junho de 1969. Em 14 de agosto de 1969, passou à subordinação do Núcleo do Comando da Primeira Força Aérea de Transporte Aéreo, voltando a subordinar-se, em 11 de maio de 1972, ao Comando de Transporte Aéreo, conforme Portaria R-14/GM-3.
A partir de 05 de dezembro de 1979, pela portaria ministerial 253/GM3, o Esquadrão Pastor passou a subordinar-se operacionalmente ao Segundo Comando Aéreo Regional. Em 02 de dezembro de 1982, o 2º ETA passou a participar de Operações Aeroterrestres.
Dotado inicialmente de aeronaves C-47 Douglas, C-45 Beechcraft, TC-45 Super-Beech e U-7 Sêneca, atualmente está equipado com aeronaves C-95 Bandeirante, C-97 Brasília e C-98 Grand Caravan G-1800.
O Bandeirante partiu de um ambicioso projeto do Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento (IPD) do Centro Técnico Aeroespacial (CTA), na década de 60, tornando-se o ponto de partida para o incrível sucesso de nossa indústria aeronáutica. Utilizado nas pinturas branca e camuflada, o Bandeirante é presença constante em praticamente todos os aeroportos brasileiros.
Missão
O Segundo Esquadrão de Transporte Aéreo cumpre todas as missões que lhe são atribuídas pelo II COMAR.
O preparo técnico-profissional de seus militares é mantido através do cumprimento das seguintes missões :
Missões aplicáveis dentro da Tarefa de Apoio ao Combate :
•Transporte Aeroterrestre;
•Transporte Aero Logístico;
•Evacuação Aeromédica e
•Lançamento Aéreo.
Outras Missões:
•Transporte Especial;
•Missão de misericórdia;
•Missão Humanitária;
•Missão de Integração Nacional e
•Missão Cívico-Social.
Lançar, Suprir e Resgatar
Este é o lema da Aviação de Transporte Aeroterrestre. Periodicamente o Esquadrão Pastor desloca-se para o Campos dos Afonsos, a fim de realizar missões de lançamento aéreo junto à Brigada Pára-Quedista do Exército, sob a supervisão e coordenação da "V" FAE.
Cada vez mais a Aviação de Transporte vai tendo um sentido de Força, ao demonstrar sua importância em relação à capacidade que possui de levar o combate ao inimigo, principalmente em termos de mobilidade Tática e Estratégica.
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